Sprzedaż samochodów marki Tesla w Unii Europejskiej spadła w styczniu 2025 roku o połowę w porównaniu z tym samym okresem zeszłego roku - wynika z danych stowarzyszenia ACEA. W tym samym czasie udział elektryków w rynku osiągnął rekordowe 15 proc. W Polsce coraz popularniejsze stają się hybrydy.
Najnowsze dane o wynikach sprzedaży w pierwszym miesiącu 2025 roku opublikowało Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów ACEA. W porównaniu z tym samym okresem 2024 roku liczba nowo zarejestrowanych aut w Unii Europejskiej minimalnie spadła, choć w Danii, Szwecji, Litwie i Hiszpanii odnotowano wzrost nawet o 33 proc. O jedną trzecią wzrosła liczba sprzedanych pojazdów wyłącznie z napędem elektrycznym, a benzynowych i diesli sprzedano odpowiednio o 18,4 proc. i 27 proc. mniej.
Mimo rosnącej popularności aut elektrycznych amerykańska Tesla zaliczyła znaczny spadek. Jej sprzedaż w Unii Europejskiej spadła o 50,3 proc. W tym samym czasie chiński SAIC sprzedał o trzy czwarte więcej nowych aut niż przed rokiem, Volkswagen o 16 proc., a hiszpańska Cupra o 61 proc. więcej. Ogólna sprzedaż aut elektrycznych wzrosła w UE w styczniu br. o jedną trzecią. Największy wzrost sprzedaży elektryków odnotowano w Niemczech (53,5 proc.), Belgii (37,2 proc.) i Holandii (28,2 proc.).
Według raportu ACEA najpoważniejszą zmianą na polskim rynku okazał się 40-procentowy wzrost sprzedaży samochodów z napędem hybrydowym plug-in. Również "zwykłe" hybrydy sprzedawały się niemal o 10 proc. lepiej niż przed rokiem. Aut elektrycznych sprzedano 1121 wobec 1116 nowo zarejestrowanych w styczniu 2024 roku. O 8 proc. spadła sprzedaż samochodów o napędzie benzynowym, ale diesli zarejestrowano po raz pierwszy o ponad jedną czwartą więcej. Łącznie w pierwszym miesiącu 2025 roku sprzedano w Polsce 44248 nowych aut, o 3,4 proc. więcej niż przed rokiem.
