Ministerstwo Infrastruktury nie wyklucza, że kolejowy Program Przystankowy zostanie powiększony o kolejne lokalizacje, ale będzie to zależało od środków przeznaczonych na jego realizację - poinformował resort w odpowiedzi na poselską interpelację.
Ministerstwo Infrastruktury nie wyklucza rozszerzenia listy inwestycji w trakcie trwania Programu, jak również przedłużenia terminu jego obowiązywania, co będzie uzależnione od dostępności środków przeznaczonych na realizację programu, jak również jego zaawansowania
Dodano, że warunkiem uzupełnienia listy, poza zapewnieniem finansowania, będzie też deklaracja przewoźnika, jak i organizatora przewozów co do chęci zatrzymywania się na przystanku z odpowiednią częstotliwością, ocena przepustowości linii kolejowej i dane dotyczące spodziewanych potoków pasażerskich.
Ogłoszony na początku maja ubiegłego roku Program Przystankowy na lata 2020-2025 zawiera propozycję 200 inwestycji. To budowa 104 przystanków nowych i w nowej lokalizacji, 45 przystanków odbudowywanych lub modernizowanych. W 51 lokalizacjach będą wydłużane lub przebudowywane perony.
Na realizację programu, który został opracowany w resorcie infrastruktury, PKP Polskie Linie Kolejowe przeznaczą ze środków własnych ok. 1 mld zł. Jest to pierwszy samodzielny program z obszaru infrastruktury kolejowej, realizowany ze środków własnych spółki, na tak dużą skalę.
Według Ministerstwa Infrastruktury dzięki programowi budowy i modernizacji przystanków kolejowych podróż pociągiem stanie się powszechniejsza, a regionów wykluczonych komunikacyjnie będzie zdecydowanie mniej. Warunkiem realizacji inwestycji będzie deklaracja regionalnego organizatora przewozów o korzystaniu z wybudowanej infrastruktury.
