Airbus składa ofertę w przetargu na 84 samoloty dla PLL LOT do obsługi połączeń regionalnych; proponuje maszyny typu Airbus A220 w wersjach 100 i 300 - poinformował wiceprezes Airbusa Benoit de Saint-Exupery. Jego konkurentem w grze o kontrakt dla LOT-u jest brazylijski Embraer.
Kilkanaście dni temu francuski "Le Monde" donosił, że prezes Airbusa wybiera się do Polski z nadzieją na duże zamówienia. PLL LOT jest w trakcie podejmowania decyzji o zakupie nowych samolotów przeznaczonych na trasy regionalne. Chodzi o 84 maszyny. W grze są dwa modele samolotów: Embraer 195-E2 i Airbus A220.
"Nasza oferta dotyczy dwóch wersji samolotu A220-100 i 300" - powiedział PAP wiceprezes Airbusa Benoit de Saint-Exupery przy okazji jego wizyty w Warszawie.
Przyznał, że LOT oczekuje oferty na 84 samoloty regionalne.
Producentem A220 jest Airbus Canada. Samolot jest tam składany z części produkowanych na całym świecie, z czego ok. 40 proc. pochodzi z Europy. Niektóre elementy są produkowane w Polsce.
Flota LOT-u składa się z maszyn dwóch producentów: Boeinga i Embraera. W przeszłości narodowy przewoźnik sezonowo leasingował samoloty typu Airbus w sytuacji, gdy potrzebował dodatkowych maszyn.
W przypadku Embraera LOT obecnie eksploatuje 47 maszyn typu: E195, E175, E190, E170 i trzy sztuki E195-E2 - nowej generacji tego typu samolotu. Brazylijski koncern w przetargu oferuje właśnie E195-E2.
Kilka dni temu w Warszawie brazylijską ofertę zaprezentował szef Grupy Embraer Francisco Gomes Neto. Jak stwierdził, Embraer chce rozszerzyć współpracę z polskim przemysłem w zakresie produkcji, montażu końcowego, serwisowania i naprawy samolotów.
