Ford przewodzi spadkom na głównych amerykańskich akcjach motoryzacyjnych po tym, jak nie podał wyników finansowych Wall Street za drugi kwartał. Niższe straty GM i Stellantis eksperci określili ironicznie jako „imponujące, biorąc pod uwagę katastrofalne wyniki w segmencie pojazdów elektrycznych, Cruise'a oraz sprzedaży w Chinach”.
Akcje Forda zamknęły się w ubiegły czwartek na poziomie 11,16 USD, co oznacza spadek o 18,4%, najgorszy dzienny wynik od 2008 roku i drugi najgorszy wynik wśród spółek z indeksu S&P 500. Akcje General Motors i Stellantis również wyraźnie spadły po publikacji wyników w tym tygodniu.
Tradycyjni producenci samochodów z Detroit – Ford, GM i Stellantis – zostali ukarani przez rynek częściowo z powodu niepewności w całej branży, ale bardziej z powodu indywidualnych problemów.
GM zakończył czwartek na poziomie 44,13 USD, co oznacza spadek o 5%. W tym tygodniu spadek wyniósł 8,6%. Mimo podniesienia prognoz na ten rok, inwestorzy obawiali się spadków w rozwijających się firmach i słabnącego wzrostu w drugiej połowie roku.
Notowane na NYSE akcje Stellantis zamknęły się w czwartek na poziomie 18,09 USD, co oznacza spadek o 7,7%. Firma potwierdziła swoje prognozy na 2024 rok, obejmujące dwucyfrową skorygowaną marżę zysku operacyjnego, dodatnie wolne przepływy pieniężne oraz co najmniej 7,7 mld euro zwrotu kapitału dla inwestorów.
„To bardzo trudna branża, bardzo trudny okres i każdy musi walczyć o wyniki” – powiedział dyrektor generalny Carlos Tavares. Ford również potwierdził swoje prognozy na 2024 rok, pomimo dodatkowych 800 milionów dolarów nieoczekiwanych kosztów gwarancji w porównaniu z poprzednim kwartałem.
Kilku analityków z Wall Street wyraziło frustrację z powodu powtarzających się kosztów gwarancji Forda, ale wielu z nich pozostaje optymistycznie nastawionych do podstawowej działalności firmy. Adam Jonas z Morgan Stanley utrzymał Forda jako „najlepszy wybór”, jednocześnie obniżając ocenę GM.
Akcje Tesli, lidera w dziedzinie pojazdów elektrycznych, spadły po ogłoszeniu słabszych niż oczekiwano zyskach kwartalnych i spadku przychodów z branży motoryzacyjnej. W 2024 roku akcje Tesli spadły o 10,7%, w tym o 7,9% w tym tygodniu do czwartkowego zamknięcia.
