Samochody elektryczne niemieckich producentów dominują na rodzimym rynku, podczas gdy chińskie marki oraz Tesla cały czas zabiegają się o uznanie nabywców w Niemczech.
Według najnowszego indeksu atrakcyjności samochodów elektrycznych, marki takie jak VW, Audi i Mercedes-Benz zajmują czołowe miejsca w rankingu, podczas gdy chińskie marki MG, BYD i GWM wypadły najsłabiej, mimo ich konkurencyjnych cen.
Główne kryterium wyboru, wskazywane przez 62 procent ankietowanych, to cena. Jednakże potencjalni nabywcy niemal równie chętnie zwracają uwagę na zasięg, koszty energii elektrycznej i jakość marki. W tych aspektach niemieccy producenci zdecydowanie przeważają.
Volkswagen oferuje najlepszy ogólny pakiet, zyskując uznanie w wielu kategoriach, choć niekoniecznie dominuje we wszystkich. Mercedes-Benz i BMW są postrzegane jako szczególnie innowacyjne, a BMW zajmuje 7. miejsce w klasyfikacji ogólnej, za Teslą, Porsche i Hyundaiem. Opel i Renault, dzięki swoim stosunkowo niskim cenom, również wyprzedzają chińskie marki.
Niemieccy producenci korzystają z zaawansowanych parametrów technicznych swoich pojazdów, silnych marek oraz gęstej sieci serwisowej, co stawia ich w lepszej sytuacji na rodzimym rynku.
Mimo że Tesla jest popularną marką na świecie, w Niemczech musi konkurować z ugruntowanymi lokalnymi producentami, którzy cieszą się większym zaufaniem konsumentów. Chińskie marki natomiast muszą jeszcze zbudować swoją pozycję na tym wymagającym rynku.
Niemcy zdecydowanie wybierają rodzimą jakość i innowacyjność, stawiając na sprawdzone marki, które oferują im solidne, nowoczesne rozwiązania w przystępnych cenach.
