Hyundai i General Motors (GM) zgodziły się szukać sposobów współpracy nad rozwojem nowych pojazdów, łańcuchów dostaw i technologii w celu obniżenia kosztów i szybszego działania. Wspólne przedsięwzięcie może skutkować obniżeniem kosztów badawczych oraz lepszym dostosowaniem do coraz bardziej wymagającego rynku.
Światowi producenci samochodów znajdują się obecnie pod silną presją, aby opracować nowe technologie pojazdów elektrycznych (EV) i akumulatorów. Te wspólne wysiłki badawczo-rozwojowe mogą oszczędzić obu firmom miliardy dolarów.
Obie firmy stoją również w obliczu potencjalnej konkurencji ze strony chińskich producentów samochodów, zwłaszcza producentów pojazdów elektrycznych, próbujących eksportować swoje tańsze modele za granicę, aby uniknąć ogromnego problemu nadpodaży w kraju.
Południowokoreański Hyundai i amerykański GM poinformowały, że będą współpracować nad wspólnym rozwojem produktów, produkcją i przyszłymi technologiami czystej energii. Planują one współpracę w zakresie pojazdów spalinowych, wykorzystujących czystą energię, elektrycznych i wodorowych.
Niewiążąca umowa ramowa została podpisana przez prezesa Hyundai Motor Euisuna Chunga oraz prezes i dyrektor generalną GM Mary Barra.
Wraz ze swoją spółką zależną Kia, Hyundai Motor jest trzecim co do wielkości producentem samochodów na świecie pod względem sprzedaż, podczas gdy GM jest obecnie największym amerykańskim producentem samochodów, który odzyskał ten tytuł od Toyoty w 2022 roku.
Producenci samochodów coraz częściej nawiązują partnerstwa, aby stać się bardziej konkurencyjnymi w bezwzględnej branży napędzanej wojnami cenowymi.
W ubiegłym roku Nissan i Renault sfinalizowały warunki odnowionego sojuszu, który skupi się na rozwoju pojazdów elektrycznych. GM i Honda, wraz z Cruise – spółką zależną GM zajmującą się autonomiczną jazdą – zgodziły się stworzyć w Japonii firmę oferującą autonomiczne przejazdy.
