Volkswagen analizuje możliwość przeniesienia produkcji elektrycznego busa ID.Buzz z Hanoweru do Poznania – podają niemieckie media. Rozważane są zarówno pełne, jak i częściowe przenosiny.
Informacje o tych planach ujawniono podczas zamkniętego spotkania zakładowego w Hanowerze, na co powołuje się gazeta „Hannoversche Allgemeine”. Rzecznik Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) potwierdził, że trwają analizy różnych scenariuszy, ale żadna decyzja jeszcze nie zapadła.
Spotkanie planistyczne dotyczące inwestycji w Grupie Volkswagen, pierwotnie zaplanowane na listopad, zostało przełożone z powodu sporu płacowego ze związkiem zawodowym IG Metall. Nowej daty nie ustalono.
Produkcja elektrycznego ID.Buzz, następcy legendarnego „ogórka”, ruszyła w 2022 roku, a zamówienia napływały jeszcze przed startem produkcji. Już wtedy sugerowano możliwość rozszerzenia produkcji na zakłady w Polsce.
Według dziennika „Bild” w pierwszej połowie 2024 roku dostarczono jedynie 14 600 pojazdów, co oznacza wzrost o 23% rok do roku, ale to nadal daleko do planowanego celu 130 000 aut rocznie.
Gazeta „Frankfurter Allgemeine Zeitung” wskazuje, że przeniesienie produkcji do Polski jest jednym z tematów negocjacji między VW a związkiem IG Metall.
Pogrążony w kryzysie Volkswagen forsuje twardy program cięć, aby zaoszczędzić dwa miliardy euro. Mowa jest o planowanym zamknięciu trzech fabryk w Niemczech, redukcji zatrudnienia i obniżkach płac o 10 proc. IG Metall nie chce się na to zgodzić. Proponuje tymczasowe wpłacanie środków na podwyżki płac do „funduszu przyszłości”, który ma zostać uruchomiony, jeśli VW zmniejszy liczbę godzin pracy w niewykorzystanych zakładach. Związek zawodowy domaga się również nowej gwarancji zatrudnienia, by zapobiec masowym zwolnieniom.
