Przewozy węgla przez PKP Cargo w tym roku będą jeszcze niższe niż rok wcześniej, kiedy to kolejowa spółka przewiozła 47,9 mln ton tego surowca - wynika z odpowiedzi na poselską interpelację przedstawioną przez Ministerstwo Aktywów Państwowych.
“W roku 2020 - zapewne przewozy węgla będą niższe niż w 2019 roku, ale jak duży będzie to spadek, trudno jest na tę chwilę określić, gdyż pełne dane przewozowe poznamy w styczniu przyszłego roku” - czytamy w odpowiedzi na poselską interpelację.
W materiale podano, że w roku 2015 PKP Cargo przewiozło 57,8 mln ton węgla, w roku 2016 - 53,7 mln ton, w 2017 - 51,7 mln ton, a w roku 2018 - 51,2 mln ton.
W odpowiedzi na interpelację czytamy, że od wielu lat obserwujemy w Polsce spadek produkcji węgla.
“O ile jeszcze w 2000 roku wydobycie krajowe tego paliwa przekraczało 100 mln ton, to w 2015 roku wyniosło tylko 72 mln ton, a w 2019 spadło do 62 mln ton. Ten rok ma być jeszcze gorszy, gdyż prognozuje się, że kopalnie wyprodukują około 54 mln ton surowca”
Dodano, że tych spadków nie rekompensuje import węgla i w efekcie “wszyscy tradycyjni przewoźnicy kolejowi, w tym i PKP Cargo, otrzymują coraz mniej zleceń na transport węgla. Część przedsiębiorstw notuje nawet znacznie większe spadki przewozów niż PKP Cargo”.
“Trzeba podkreślić, że jest to w prostej linii efekt polityki klimatyczno-energetycznej UE, która powoduje stopniowe odchodzenie w Polsce od energetyki węglowej. Spada więc popyt na to paliwo ze strony elektrowni, a co za tym idzie spółka otrzymuje z roku na rok coraz mniej węgla do przewiezienia. Ten trend będzie stały, a w kolejnych latach trzeba się spodziewać kolejnych spadków wydobycia, gdyż do 2050 roku mają zostać zamknięte wszystkie kopalnie węgla kamiennego w Polsce” - dodano.
