Po raz pierwszy w Chinach ludzie będą mogli przejechać się taksówką bez kierowcy. Baidu (BIDU) i startup Pony.ai zajmujący się jazdą autonomiczną ogłosiły właśnie, że zdobyły pierwsze w kraju zezwolenia na świadczenie usług robotaxi dla ludności.
Usługi zostały wprowadzone na razie w Pekinie i umożliwiają pasażerom wezwanie taksówki za pomocą odpowiednich aplikacji każdej firmy w godzinach dziennych.
Na razie będą one operować na wyznaczonym obszarze o powierzchni 23 mil kwadratowych i są zobligowane do asystowania operatora na przednim siedzeniu pasażera, tak by ten przejął kontrolę w nagłych wypadkach. Robotaxi oferowane są klientom bezpłatnie.
Informacje z Pekinu oznaczają spory krok naprzód dla technologii autonomicznej jazdy na największym światowym rynku samochodowym.
Firma Baidu jest najbardziej znana ze swojej wyszukiwarki, ale posiada również największą flotę pojazdów autonomicznych w Chinach. Program autonomicznych taksówek rozpocznie się od 10 pojazdów, później w razie powodzenia eksperymentu i zadowolenia klientów firma doda 30 kolejnych aut.
Pony.ai, to szybko rozwijający się startup, który został założony przez byłych inżynierów Baidu w Fremont w Kalifornii. Firma poinformowała, że nawet 300 000 mieszkańców Pekinu będzie mogło wypróbować to nowe doświadczenie.
Przedsiębiorstwo jest wspierane przez producentów samochodów, w tym Toyotę (TM), a ostatnio zostało wycenione na 8,5 miliarda dolarów.
Chiny stały się ważnym poligonem doświadczalnym dla pojazdów autonomicznych, z niewielką pulą ambitnych firm rutynowo notujących nowe rekordy na różnych frontach.
Baidu wcześniej zezwolono na oferowanie usług przejażdżki pojazdami autonomicznymi w kilku miastach, w tym w Pekinie, chociaż nadal na miejscu kierowcy musiał pozostać człowiek.
AutoX, inny chiński start-up wspierany przez Alibaba (BABA), również w 2020 r. wprowadził na drogach publicznych w Shenzhen w pełni bezzałogową robotykę, chociaż ta inicjatywa nie mogła przewozić zwykłych pasażerów.
