Firma Cargounit przekazała w leasing rumuńskiej spółce Unicom Tranzit nową lokomotywę Smartron. Ekspansja biznesu Cargounit w krajach Europy Środkowo-Wschodniej pozytywnie wpłynie na rozwój połączeń transportowych w regionie Trójmorza. Właścicielem spółki jest Fundusz Trójmorza, którego jednym z zadań jest rozwój infrastruktury transportowej w tej części Europy.
Cargounit to największa w Polsce oraz jedna z kluczowych w Europie Środkowo-Wschodniej firm, która świadczy usługi wynajmu lokomotyw. W swojej ofercie posiada ponad 185 lokomotyw, zarówno trakcyjnych, jak i manewrowych. Z kompleksowych usług firmy korzystają m.in. przewoźnicy z branży paliwowej, chemicznej, materiałów budowlanych i ładunków intermodalnych oraz produktów dla sektora motoryzacyjnego.
Obecnie spółka koncentruje się na modernizacji posiadanej floty poprzez zakup nowoczesnych lokomotyw wielosystemowych i jednosystemowych oraz ekspansję na nowe rynki. Kluczowym obszarem rozwoju dla firmy pozostają kraje Europy Środkowo Wschodniej. Obecna sytuacja na rynku przewozów kolejowych w segmencie towarowym sprzyja rozwojowi floty lokomotyw na wynajem. Zapotrzebowanie na nowoczesny tabor rośnie z powodu konieczności wymiany starszych pojazdów na nowoczesne, jak i w związku z przekierowaniem na kolej istotnych wolumenów towarów eksportowanych wcześniej z Ukrainy drogą morską.
W Bukareszcie firma oficjalnie przekazała Unicom Tranzit - rumuńskiemu przewoźnikowi towarowemu i spedytorowi - nową lokomotywę Smartron. Jest ona dostosowana do pracy przy prądzie zmiennym 15 kV lub 25 kV oraz wyposażona w system kontroli pociągu PZB/LZB.
Lokomotywa waży ok. 83 t i ma rozstaw osi 1435 mm. Dysponuje mocą 5,4 MW i porusza się z maksymalną prędkością 160 km/h.
- Widzimy duży potencjał rynku wynajmu lokomotyw zarówno na rynku polskim, jak i rumuńskim, który należy do największych rynków kolejowych w Europie Środkowo-Wschodniej. (…)W obszarze naszego zainteresowania znajduje się zwiększenie liczby wynajmowanych lokomotyw Smartron na rynku rumuńskim jak i w sąsiadującej Bułgarii. Jesteśmy przekonani, że lokomotywa Smartron bazująca na sprawdzonych rozwiązaniach Siemens Mobility, jest właściwym wyborem dla lokalnych przewoźników poszukujących nowoczesnej i niezawodnej lokomotywy charakteryzującej się najwyższą sprawnością techniczną
100% udziałów w jego spółce posiada Fundusz Trójmorza (3SIIF). Inwestycja w tę firmę była pierwszą, jaką fundusz zrealizował w swojej historii. 3SIIF jest ekonomicznym wymiarem Inicjatywy Trójmorza, zaś jego pomysłodawcą i głównym inwestorem jest Bank Gospodarstwa Krajowego.
Założycielami Funduszu są dwa banki: polski BGK oraz rumuński Exim Bank. Fundusz inwestuje w przedsięwzięcia infrastrukturalne w regionie Trójmorza w trzech obszarach - transporcie, technologiach cyfrowych i energetyce.
Transport jest jednym z trzech filarów, w które fundusz inwestuje. Zapotrzebowanie inwestycyjne w tym sektorze tylko do 2030 r. szacuje się na 290 mld euro (dane SpotData). Jednym z głównych obszarów pozostaje rozwój taboru kolejowego, a potrzebę tę dodatkowo wzmocniła sytuacja geopolityczna w tej części Europy w ostatnich kilku miesiącach.
- Rozszerzamy zasięg geograficzny naszej działalności o Rumunię, która jest dla nas kluczowym rynkiem docelowym. Cargounit rośnie w siłę - od czasu przejęcia firmy przez Fundusz Trójmorza pod koniec 2020 r. odnowienia swojej floty poprzez zakup ponad 50 lokomotyw. (…)Przekazanie lokomotywy Smartron jest znaczącym krokiem na naszej wspólnej drodze do realizacji potencjału Cargounit w regionie Trójmorza
